Pravila za tandeme

[GregorM]

Pred kratkim sem si nabavil privatnega tandema, torej za letet z ženo in prijatelji. Zanima me, če na katerem od slovenskih vzletišč ali pristankov veljajo posebna pravila za tandeme ali pač prideš z ZPLS nalepko in letiš enako kot solo? Npr. od Jureta na Gozdu sem zvedel, da želi za vsak tandemski štart 10€, ne glede na to, ali letiš komercialno ali privat.

[Tomaž -REDSTAR]

Z ZPLS nalepko si rešen vseh dodatnih obremenitev in zadolžitev na večini štartov,V primeru Gozd pa je verjetno vložek lastnika parcele tako velik,( vzdrževanje štarta ) da se mora vsak tandemski štart primerno obdavčiti .

[jaq]

Dam 10€, če dobim račun. Pošteno? Torej račun in opozorilno tablo na štartu.

[GregorM]

Jaz osebno nimam problemov, če nekdo uredi vzletišče in potem zahteva določeno plačilo. Samo fajn je vedet vnaprej in se potem odločiš, ali greš tja ali pač ne.

Morda kdo ve, kako je s cariniki na Kobali? Pilot je član ZPLS, potnik ni. Kupiš še eno dnevno vinjeto za potnika?

[jaq]

Ampak za urejanje štartov gre določena vsota iz proračuna vinjet ali kako?

[jrabic]

za določene. to je tolk mal da ni niti za skret papir:-(( Lp Jožef

[seba]

Tudi v Posočju se zaračunava tako na Kobali kot na Kobariškem Stolu.. Pri nas imamo dovolilnice urejene z občinskim odlokom..

http://www.drustvo-adrenalin.si/?url=odlok

Sem pa ravno te dni govoril z medobčinskim redarjem in je debata slučajno nanesla še na karte.. Je pa ravno redar edini, ki ti lahko napiše kazen za neplačano dovolilnico, zadeva pa mora biti urejena z občinskim odlokom. Po nekje kjer to ni urejeno na občinski ravni je toliko lukenj oz. delovanja "lastnikov štartov" proti ostalim zakonom, da mu lahko le pomahaš. Verjetno ti edino lahko prepove na svoje..

Lepo je, da je urejen start.. samo da me bo nekdo terjal za 10 €, brez računa, da peljem kolega pa...

[jurijf]

Nalepka ZPLS velja le in samo za individualno letenje, za vsako drugo letenje se je potrebno dogovoriti z lastnikom / upravljalcem štarta. Tudi če tandemiraš svojo najdražjo ali prijatelje, velja, da se je potrebno najprej dogovoriti z upravljalcem šaterta, ki edin določa režim za take primere. Ti režimi so lahko regulirani z občinskimi odloki ali pa ne, saj še uredba daje upravljalcu štarta določene pravice urejanja zadev.

LP

Jure

PS: Pa seveda na izpit za pilota tandema (komercialno letenje ali nekomercialno, ni razlike!) in primerno rezervo ne pozabit!!!

[igifly]

Zdaj..nekako logično je,če je privatna zemlja in se pravi privatni štart,da se lastniku plača za uporabo, če to zahteva in razlog nas prav nič ne briga....za uporabo,vzdrževanje,za pivo, kur..-nima veze,štart je njegov se pravi njegova pravila...tudi na Lijaku se polet tandema plača,(koliko se tega kdo drži je drugo vprašanje).... tu naj ne bi bilo dileme,če pa komu ni všeč ,pa naj gre drugam letet...

LP Igor Drožina - igifly